油罐车日常保养及维护: 1、承载油罐的行驶部分,通俗的说法就是汽车底盘。一般司机对这一块比较内行,问题是油罐车加装油泵之后我们从发动机取力安装了传动轴、取力器,有了这2个装置我们在操作中需要特别的注意,操作不当取力器就报废了; 2、油泵的使用和保养,请严格按其使用维护说明书执行,随车都配有说明书; 3、加油机的使用和保养,请严格按其使用说明书执行,随车都配有说明书; 4、出油缓慢,打不出油,请检查安全阀、过滤器网。这些应经常检查并清洗; 5、油罐和管道系统应定期清洗。定期检查管道系统各联接处是否联接良好,密封可靠; 6、为确保油罐清洁,油罐及输油系统应定期清洗,输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油,拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后,均应及时盖上进、出口外端盖(堵盖),输油胶管两端(堵盖),以保证管内清洁; 7、油装载量不宜**过额定装载质量。(按油料密度折算); 8、球阀通过的介质不宜过脏,以保护密封环,提高球阀的使用寿命,各球阀不宜长期处于半关半开状态下工作,否则易使密封环变质,在行车中各球阀手柄应处在关闭状态; 9、进泵网应经常拆洗,以防油渣堵塞滤网,影响流量; 10、应保持呼吸阀的清洁,使呼吸阀处于工作状态,阀内的弹簧不得随意更换,以免影响吸、放气的效果。当呼吸阀堵死时,有造成罐体变形的危险; 11、为了预防油车发生火灾事故,在排气管、消音器损坏,管路漏油,导电坏或断裂时都不允许用金属物品敲打油车上的零部件,以免产生火星,油车上应随时准备好消防器材; 12、如果油罐下沉淀槽冻结,不得用火烘烤,可用热蒸气融化或将车开进暖房是解冻; 13、加油车作业前,必须使用避电杆插入潮湿土地内,搭地胶带应接地,作业过程中应始终保持导静电良好; 14、出车前检查灭火器装置,加油车使用人员应熟悉灭火器的使用方法,并按其使用说明进行检查和保养; 15、油罐车作业前,应检查管道系统是否漏油,接地线是否断开,排气管是否损坏,发现问题应先解决再作业; 16、量油时应按有关规定执行。在冬季,自吸泵内如有水必须将水放尽,以防冻破泵体; 17、当需进入油罐内工作时,应注意通风良好,罐外须有人防护。必要的时候用肥皂水清洗罐体后再行操作。
油罐车雾天驾驶: 司机在雾天驾驶油罐车应点亮雾灯,低速行驶,注意道路中心线及前方行驶车辆的尾灯等标记。如果雾特别重,应停止行驶,并把汽车停放在安全地点,同时打开遇险警报开关,使前后左右转向灯同时闪烁。
油罐车产品优势: 1、质量轻:铝的密度低,只有2.7g/cm3,同样体积的铝合金几乎只有钢的1/3重量。铝合金在罐车上的应用,较大的减轻了其自重。例如,一个45m3的罐车,如果用铝合金制造,相比钢材制造来说可以减轻5T的自重; 2、耐腐蚀性强:铝合金有钢铁无法比拟的耐腐蚀性,用铝合金制造的罐体,内部不需要涂任何防护层可以运输各种液体或液化气。这也是为什么像BP、这些国际石油成员强制使用铝合金罐体运输石油的原因,因为铝合金罐体有很好的抗腐蚀性,从而保证油品更清洁; 3、燃油的经济性:根据欧洲铝业协会有关的研究报告,车辆每轻1T,每10KM可省0.6L的汽油。假若一个铝油罐车相对于钢罐可以减轻5T的自重的话,每年按12000KM计算,按一半的空载里程算,至少可以节省油1800L,每年可节省9720元/年; 4、有效承载增加经济性:假若铝合金罐体可以增加5T的货物,每年还是按120000KM计算,运输费用为币0.5元/KM.T,可额外增加币150000元/年,经济效益非常可观; 5、回收价值高:由于铝合金具有较高的耐腐蚀性,在罐车强制报废之后,铝合金罐体并没有很大的损伤,罐体的回收价值是原铝的85%以上。也是说,一个罐体如果用5T铝,到罐体报废回收也至少有8万元; 6、产品寿命长,维修成本低:铝合金具有良好的耐腐蚀性这一优势,在以运输有效强腐蚀物品为主的罐体上体现更加明显。因此,给客户带来直接利益是铝合金罐体的使用寿命相对钢罐大大延长了。根据欧洲和北美经验,一个铝合金罐体的寿命周期一般在15-20年,而钢罐的寿命只有7-9年; 7、良好的导电性和能量吸收性能,更安全:当罐车发生碰撞时,由于铝合金具有良好的导电性能,很少静电聚集在罐体上,所以不会产生火花,从而避免爆炸等事故的发生。同时铝合金能很好地吸收罐体在碰撞或侧翻时所产生的瞬间能量,不会造成罐体开裂,避免因为石油和其他物品的泄漏,造成爆炸和环境的污染; 8、可焊接、可弯曲和压力加工,无的加工工艺:铝作为地壳中含量*三丰富的无素,储量非常丰富(8.23%)。铝合金也是除钢铁之外*广泛应用的金属,加工艺已经非常成熟。MIG、TIG、电阻焊、FSW等焊接方法都可以用来焊接铝合金。同时,铝合金也可以进行弯曲、冲压和深拉加工。
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